EATON工程機械混凝土輸送泵功率與原理
    EATON液壓泵大量用于機械工程方面得到了廣大用戶的認可與稱贊，東莞市廣聯(lián)作為EATON工程機械柱塞泵在現(xiàn)貨的daili商有幸請到EATON公司的技術工程師來與大家一起分享一下關于EATON工程機械混凝土輸送泵功率與分類問題，如果您有這方面的需要也可以朱負責銷售為您報價快。
    伊頓工程機械泵在混凝土輸送中的功率分類與選型：
    37千瓦（目前小標準混凝土泵，37千瓦以下為細石砂漿泵）、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦（柴油）、132千瓦、162千瓦（柴油）、174千瓦（柴油）。
    選擇多大電機混凝土泵，首先要考慮變壓器容量，其次考慮距離混凝土泵的遠近和線徑大小，以免壓降過大造成電流增高或跳閘停機，過大功率造成成本增加和使用不便。電機過小，同時也滿足不了工程需要。
    EATON工程機械混凝土輸送泵 混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關系。
    EATON工程機械柱塞泵一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。
    為了保證EATON工程機械柱塞泵，混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。
    因此，在國家新標準中，引用了EATON工程機械混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa.m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的?？颇針饭驹谠O計時，還采用了高低壓切換的功能設計，以滿足不同的施工要求，在經濟狀態(tài)下，又能產生較大的輸送量，或者以相同的電機功率，產生較高的出口壓力。
    EATON工程機械柱塞泵，EATON工程機械混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)設計研究
    EATON工程機械柱塞泵混凝土輸送泵車是在汽車底盤上設計安裝的一套混凝土輸送液壓驅動設備。液壓驅動設備采用液壓驅動柱塞式混凝土輸送泵輸送混凝土。這種混凝土輸送設備被廣泛地應用在基本建設工地上輸送混凝土，特別是用于大型施工工地的混凝土輸送作業(yè)，可大大的減輕施工工地混凝土輸送的繁重體力勞動，提高施工進度和工作效率。這種輸送設備可縱向、橫向、垂直三坐標遠距離輸送混凝土；可自行控制輸送距離，操作方便，具有自動載保護能力，安全可靠性能高等特點。本文探討混凝土輸送泵的工作原理、混凝土的攪拌、輸送、清洗等液壓系統(tǒng)的設計。
    EATON工程機械混凝土輸送泵，EATON工程機械柱塞泵它是柱塞缸組成負壓吸入式高壓輸送式的柱塞泵。當一主液壓缸帶動混凝土輸送泵的一柱塞退回，滑閥驅動缸便開啟滑閥的吸入門，關閉滑閥的輸送門，混凝土輸送泵的一柱塞腔通過滑閥的吸入門，從料斗中吸入混凝土；與之相適應的另一滑閥驅動缸便開啟滑閥的輸送門，關閉滑閥的吸入門，另一主液壓缸推著混凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內的混凝土通過開啟滑閥的輸送門，經Y型管和與其相連接輸送管道，把混凝土輸送至施工工地，混凝土輸送泵通過兩個混凝土吸、送柱塞缸輸送系統(tǒng)交替工作，實現(xiàn)混凝土的連續(xù)輸送。Y型管即為一端連接兩個滑閥的輸送門和另一端連接施工工地的混凝土輸送管道的三通管道。
    EATON工程機械混凝土輸送泵混凝土輸送液壓系統(tǒng)的主液壓缸驅動混凝土輸送泵的吸、送柱塞缸連續(xù)不斷地輸送混凝土；驅動滑閥的液壓缸控制滑閥的吸入門與輸送門的啟閉，使混凝土輸送泵的柱塞退回經料斗吸人，推出從輸送門經Y型管及輸送管路系統(tǒng)向施工工地輸出混凝土。液壓系統(tǒng)采用高壓大流量變量泵與電液比例溢流閥組成無溢流損失，功率耗損小而效率高的電液比例壓力調控回路，向驅動混凝土輸送泵柱塞往復運動的主液壓缸和控制滑閥的吸入門和輸送門啟閉的滑閥驅動液壓缸供應壓力油。圖3所示，電磁鐵1YA、4YA通電，經減壓閥8減壓的控制壓力油使電液換向閥5左位工作，壓力油經電液換向閥5左位至主液壓缸15無桿腔，其有桿腔排油進入主液壓缸16的有桿腔，液壓缸16無桿腔回油經電液換向閥5左位回油箱；另一支受控壓力油經單向節(jié)流器17，電液換向閥6的先導閥10進入電液換向閥6右控制室，電液換向閥6左控制室回油經電液換向閥6的先導閥10，單向節(jié)流器18，流入主液壓缸16的有桿腔，使電液換向閥6右位工作；壓力油經電液換向閥6右位進入驅動滑閥的液壓缸20無桿腔，其有桿腔回油進入驅動滑閥的液壓缸19的有桿腔，打開滑閥的輸送門，關閉滑閥的吸入門，主液壓缸15活塞推動混凝土輸送泵柱塞腔內混凝土經滑閥的輸送口，Y型管及輸送管路，輸入施工工地；與此同時，驅動滑閥的液壓缸19活塞下行，無桿腔回油液經電液換向閥6右位回油箱，滑閥的輸送門關閉，吸入門打開，主液壓缸16拉著混凝土輸送泵，EATON工程機械柱塞泵柱塞下行，料斗中的混凝土經滑閥的吸入門進入混凝土輸送泵的柱塞腔。電磁鐵2YA、3YA通電，混凝土輸送泵進出口互換。
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    EATON工程機械混凝土輸送泵功率與原理